Song L to najładniejszy samochód BYD do tej pory.Technologia integracji baterii CTB (cell-to-body)Ma również drzwi bez ramki, ukryte klamki i koła 20".
Jest najnowszym modelem z serii Dynasty i jest ściśle spokrewniony z Denza N7, który posiada tę samą platformę.To 90 mm dłuższy i 64 mm krótszy niż Tesla Model Y..
Wnętrze BYD Song L posiada płynący obracający się ekran o wymiarze 15,6" oraz 10,25" panel przyrządów LCD za kierownicą.i nowej generacji systemu DiLink.
Song L jest dostępny w pięciu wersjach, które są zgodne z wersjami przedsprzedażowymi; tylko cena została obniżona:
*Wersja przekraczająca 550 km
189,800 juanów (26,700 USD), -30 tys. juanów lub -4,2 tys. USD (w porównaniu z ceną przedsprzedaży)
150 kW silnik, 71,8 kWh baterii
*Doskonałość wersja 550 km
199,800 juanów (28,100 USD), -40 tys. juanów lub -5,7 tys. USD (w porównaniu z ceną przedsprzedaży)
150 kW silnik, 71,8 kWh baterii
*Wersja przekraczająca 662 km
209,800 juanów (29,500 USD), -30k juanów (w porównaniu z ceną przedsprzedaży)
Motor o mocy 230 kW, akumulator o mocy 87,04 kWh
*Wersja Excellence 662 km
229,800 juanów (32,300 USD), -30k juanów (w porównaniu z ceną przedsprzedaży)
Motor o mocy 230 kW, akumulator o mocy 87,04 kWh
*Wersja Excellence 602 km 4WD
249,800 juanów (35,200 USD) -30k juanów (w porównaniu z ceną przedsprzedaży)
Silniki o mocy 380 kW, akumulator o mocy 87,04 kWh
Elektryczny pojazd posiada trzy opcje układu napędowego: 150 kW z momentem 310 Nm, 230 kW z momentem 360 Nm (obydwa RWD) i AWD 380 kW z maksymalnym momentem 670 Nm.zarówno wewnętrznie opracowane baterie LFP BladeNajwyższy poziom wyposażenia Song L z silnikami podwójnymi o mocy 380 kW (510 KM) może przyspieszyć z 0 do 100 km/h w 4,3 sekundy.