Geely Xingyue L, PHEV SUV, ma wysoką wydajność kosztową.
To nowy SUV Geely Xinyue L Hi-X, chiński SUV z zaawansowanym napędem hybrydowo-elektrycznym (HEV).L Hi-X jest oparty na silniku benzynowym Xinyue L SUV, ale jest pozycjonowany jako odrębny samochód w ciągle rozwijającej się gamie Geely.
Hybrydowy układ napędowy elektryczny (HEV) jest bardzo interesujący. łączy w sobie 1,5 turbo z dwoma silnikami elektrycznymi i zupełnie nową 3-biegłą skrzynkę słuchową o nazwie DHT Pro , przesyłając energię tylko do przednich kół.
Przy prędkościach poniżej 20 km/h pojazd jest napędzany wyłącznie energią elektryczną.Więc silnik benzynowy i silniki elektryczne zarówno napędzać kołaPrzy prędkościach powyżej 70, skrzynia biegów wybierze silnik benzynowy jako główne źródło mocy, a silniki elektryczne jako źródło wtórne (podłączone w serii).
Silnik benzynowy ma moc 150 KM i 225 Nm. Wydajność układu wynosi 245 KM i 540 Nm. Geely twierdzi, że efektywność cieplna pojazdu wynosi 43.32% i 40% oszczędności paliwa w porównaniu z samochodem napędzanym benzynąZużycie paliwa wynosi 4,3 litra na 100 kilometrów.
Wnętrze wygląda świetnie, z trzema ekranami i dużą ilością skóry.który wynosi zaledwie 5 dB ((A) przy prędkości 60 km/hSystem operacyjny to Geely Galaxy OS, z aktualizacjami i Huawei HiCar.
Geely Xingyue L wydaje się być interesującym nowym chińskim samochodem, dzięki innowacyjnemu układowi napędowemu.
